而最受欢迎的，就是电瓶车和电瓶车了，两种车原本是有区别的，但现在，电动自行车和电动自行车的市场已经开始出现了，而电动自行车和电动自行车，究竟谁好？到底是便宜呢？编辑今日就来谈谈。

比较交通方式，我觉得最主要的还是经济效果、实用性、用车体验感这3个方面，小编就在这3个方面算一笔比较一下，告诉您两者该怎么选择的答案，让您更熟悉车辆，换更适合自己的交通工具。

第1个要素：比较经济利益

首先是电动汽车。

目前的电动汽车，一般都是50-200 km，我们会选择100 km的，这种汽车，至少要配备60V32AH铅酸电池或者72V24锂电池，购车费用在3500元左右，可以用5年计算，每年是700元。一次充一次大约2千瓦时，一次5块钱一次，大约1块钱，一年跑一万次，100次，一年的电量是100元，3年就要更换一次，60V32AH的电池以旧换新在800元左右，平均每年是260元，这样一算，使用电动车每年的费用是700元购车费+100元充电量+260元换电费用=1060元。

我们来看看摩托车吧。

目前市面上的摩托车，从50 CC到1000 CC不等，就拿最常见的125 CC来说，一般型号的摩托售价8000元，可以用10年，一年就是800元。一年一万多，一年要花两百多块钱，也就是说，一年要花掉两百五十块钱，也就是说，一年要花两百块钱，一辆汽车不需要更换新的电池，但是一万公里要维修两次，也就是四百块钱，也就是说，一年的费用是八百块钱，一块钱的油钱加上一块钱的油钱，一年的生活费就是三千二百块钱。

以三个月的时间来计算，在经济性方面，电动汽车要比电动汽车更加优秀，也更加合算。

第2条：比较实际情况

首先是电动汽车。

100 km的电池，一般都会配备800 W的功率，每小时40 km/h。电池的电池容量大约为8个小时，所以，电池可以满足20多公里的工作，比如接送孩子，三到四天一次，如果是在不是陡峭的地方，就可以使用，但如果是四五十公里的话，就不太合适了，因为必须每天都要充一次电，而且，一到冬季，电池的体积会缩小30%。

他又将目光投向了那辆摩托。

125 CC的摩托，大概有7000 W的机率，70-130公里/小时的速度，能更好的提高交通的速度。至于骑自行车，通常配备6-8升的油量，行驶300多 km，也就是说，平时上班的时候，基本不用担心电池的使用寿命，甚至可以保证每隔一个半个多小时就能加油一次，而对于外卖、长途出行，摩托的耐力和耐力都不会受到太大的限制。

从实用性上来看，不管是在寒冷的天气里，还是在日常的续航能力上，都会有很大的提升。

第3点：通过车身感受

因为每个人的驾乘经验都不尽相同，所以编辑就联系了骑着电瓶车和摩托的人，亲身体会一下，这两种车给大家的用车体验感。

首先是电动汽车。

曾经有一次，骑一辆电动自行车，给自己充电八个小时，据说可以开一百多米，其实一档20 km/h的时速是70公里，二档35 km/h时速续航是50公里，三档45 km/h的时速只能跑40公里，带人会在掉15%的续航，完全不敢把档位加到底，而电动车是后双弹簧减振，舒适性还算可以，但如果是单簧减振，在颠簸的时候，那就是颠覆性的了。

我们来看看摩托车吧。

这就是自行车的好处，停车、保养、油耗、加油、拉风等等，在没有人的地方，就像是在打坐一样，在高速行驶的过程中，会让人有一种心旷神怡的错觉。

从汽车上的经验来看，电动自行车就是一种交通工具，但这辆车却有一种独特的吸引力。

最后一句话：

电瓶车和电瓶车各有利弊，总体而言，电瓶车更有经济性，也更方便，而且，摩托车在乘坐舒适性和实用性上，也有很大的优越性。

所以，你会用电单车或骑自行车吗？你认为那一个更好？请各位留言讨论。