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中国电动自行车产量、保有量及出口量,线上消费成为新引擎

来源:华经情报网 作者:大师 人气: 发布时间:2020-07-21
摘要:中国电动自行车产量、保有量及出口量,线上消费成为新引擎
一、电动自行车行业概况

电动自行车是最具中国特色的原创产品之一,1995年中国第一辆轻型电动车问世,自此,电动自行车逐渐成为中国最重要的短途交通工具之一。中国电动自行车行业的发展主要经历了四个阶段:起步阶段、初步规模化阶段、高速发展阶段、成熟阶段。自2004年《道路交通安全法》将电动自行车确定为非机动车的合法车型后,2004-2013年是电动自行车发展最快的10年。

中国电动自行车行业发展历程分析

资料来源:华经产业研究院整理

新国标体系下,电动两轮车明确了电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车的划分,原来数量众多的生产企业,若需继续进行生产,必须进行资质条件更为严格的电动摩托车生产一致性能力准入审查,实力较弱的行业内的中小企业由于难以达到准入要求,将被迫退出市场竞争,产业集中度将进一步上升,行业竞争将逐步集中到行业内的现有大型企业之间。另一方面,竞争形势的复杂化也可能促使品牌企业在工业设计、研发制造、渠道建设、服务体验等领域采取创新举措,带动行业转型升级。

资料来源:公开资料整理

二、中国电动自行车行业市场现状分析

2014年起,行业进入成熟期,电动自行车产量几乎无增长,新国标正式实施之后,行业由高速增长阶段转向高质量增长阶段。据统计,2018至2019年,国内电动自行车产量分别为3278与3609万辆,同比增长5.3%、10.1%,连续两年实现正增长。

资料来源:中国自行车协会,国家统计局,华经产业研究院整理

保有量方面,据统计,随着中国电动自行车行业的快速发展,截至到2019年,中国电动自行车保有量超过3亿量。

资料来源:公开资料整理

企业营收方面,据统计,2019年中国电动自行车行业规模以上企业营收达到1286.9亿元,同比增长15%。

资料来源:中国自行车行业协会,华经产业研究院整理

出口方面,据统计,2018年中国电动自行车出口数量达到187.7万辆,同比增长10.4%,截至到2019年中国电动自行车出口数量为145.3万辆,同比下降22.6%。

资料来源:中国海关,华经产业研究院整理

近年来,外卖行业与快递行业的高速增长,大量的消化了电动两轮车,截至到2019年,中国外卖用户突破4亿人,达到4.16亿人,同比增长16.2%。

资料来源:公开资料整理

快递数量方面,据统计,2019年中国快递数量达到635.23亿件,同比增长25.3%,截至到2020年5月,中国快递数量累计达到264.11亿件,同比增长18.4%。

资料来源:国家统计局,华经产业研究院整理

相关报告:华经产业研究院发布的《2020-2025年中国电动自行车产业运营现状及投资方向分析报告》

三、中国电动自行车行业竞争格局分析

在生产方面,天津、江苏、浙江已成为中国电动自行车的三大生产集聚区,同时也是集物流、配套、研发、制造为基础的三大辐射中心。在销售方面,山东、河南、江苏、河北、安徽等省区成为中国电动自行车主要销售市场;华南地区的广西、广东等地随着居民购买力的增长以及电动自行车的爬坡、中距离功能的提升,也逐步成为电动自行车重要的销售市场。

资料来源:公开资料整理

从电动自行车头部企业销量来看,小牛、新日、雅迪电动自行车销量稳定增长,行业集中度进一步提升,截至到2019年,小牛电动自行车销量42万台,同比增长23.5%,新日电动自行车销量170万台,同比增长3.7%,雅迪电动自行车销量609万台,同比增长21.1%。

资料来源:公开资料整理

四、2020年新冠疫情下电动自行车趋势预测

2020年初,突如其来的新冠肺炎疫情迅速席卷全国,自行车制造业也深受影响,但是随着疫情形势好转乃至结束,电动自行车还将恢复平稳或迎来新一轮发展机遇。预计全年总产量基本持平或略有下降,行业高质量发展步伐或将进一步加快。

资料来源:华经产业研究院整理


责任编辑:大师
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