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选购电动自行车头盔 应认准3C标志

来源:消费日报 作者:大师 人气: 发布时间:2020-04-02
摘要:《电动自行车安全技术规范》中明确规定,骑行电动自行车时需佩戴安全头盔,在搭载12周岁以下儿童时,也应为儿童佩戴安全头盔。

 

 近日,杭州邻里社区为了提醒居民骑电动车时佩戴安全头盔,特意聘请社区居民录制了多种方言的语音进行“轰炸式”广播。社区负责人介绍,方言广播不仅能让小区的非本地业主听得更明白,居民通过自己录制警示语,也更能够调动起佩戴安全头盔的积极性。

  记者通过查询发现,《电动自行车安全技术规范》中明确规定,骑行电动自行车时需佩戴安全头盔,在搭载12周岁以下儿童时,也应为儿童佩戴安全头盔。

  不戴头盔很危险

  系好安全带已经成为很多驾驶员的良好习惯,但是驾驶电自行动车佩戴安全头盔的情况又如何呢?

  10月14日下班晚高峰,记者在北京丰台区赵公口桥附近观察到,骑行电动自行车佩戴安全头盔的驾驶员非常少,“不清楚”“不知道”“没听说”成为骑车人最多的回答。

  在附近小学接孙子放学的老人对记者说:“上年纪骑车本来速度就慢,带着孩子我开得更慢了,有什么晃动用脚一撑,车就停下来了,很安全。”

  而一位年轻的骑车人对记者说:“头盔一压,到单位,头发全趴下了,太没有形象了。”更有骑车人表示:“就电动自行车这个车速,根本用不上头盔,白白浪费好几十块钱。”

  根据深圳市交警交通事故数据分析显示,近年来涉及电动自行车的亡人事故中,90%的致死原因是头部颅脑损伤,人在没有戴头盔的情况下,身体各部位受伤率最高的是头部,占64.8%,主要伤害是颅底骨折和脑挫伤。

  深圳市公安局陈赟在接受采访时表示:“发生交通事故时,人的头部很容易受到猛烈的撞击,较好的安全头盔则能有效的保护头部。安全头盔光滑的半球形,可使冲击力分散并吸收,起到一定的缓冲作用,从而减少撞击时对头部的冲击。另外,安全头盔醒目的色彩,在会车或超车时,还能提醒其他驾驶员注意。”

  认准3C选择安全

  随后记者登录多家购物网站搜索发现,在售电动车安全头盔五花八门,透气、防雾、遮挡紫外线、保暖等功能繁多,销售价格从便宜的18.8元包邮到几百元、上千元不等,其中50元左右的安全头盔销量最高。在一些产品的销售页面中,用锤子砸、高空坠落、高速冲击等产品的实测视频,吸引不少消费者关注。

  通过对比发现,具有3C认证的头盔都在百元以上,比普通头盔价格至少高出3倍以上。什么原因造成了如此大的价格差距呢?

  记者以买家身份对商品进行咨询,一款售价29.8元安全头盔的客服人员对记者说:“做头盔能有多少技术含量,品牌大卖的贵,咱们小品牌就是工厂价。现在活动期间,还送螺旋桨和超大风镜。”但是,在买家评论区,记者发现不少顾客吐槽:“真的没有技术含量,就是铁皮包着一块塑料泡沫。”

  售价130元的3C头盔,其销售人员对记者说:“关于价格差,简单地说就是‘一分价钱一分货’,咱们品牌的头盔都经过了护目镜性能试验、头盔耐穿透性试验、刚度性能试验、固定装置稳定性能试验、佩戴装置强度试验等性能试验。只有这些强制性安全测试,才能保证产品为消费者带来安全的保障。”

  建议实行强制性产品认证

  早在2017年6月29日,国务院就印发了《关于调整工业产品生产许可证管理目录和试行简化审批程序的决定》,其中助力车、摩托车乘员头盔产品,实行强制性产品认证(即3C认证),不再实施生产许可证管理。

  记者通过网络搜索发现,目前针对于电动自行车安全头盔并没有实行强制性产品认证。

  业内人士表示:“佩戴无认证头盔,其实也存在着安全隐患。头盔本身就是保护骑车人头部的安全装备,在遇到撞击、挤压、碾压的时候发挥作用,起到保护骑行人头部的目的。不具备安全认证的头盔,在遇到危险的时候,因其选材和设计问题,不能很好的化解外界带来的冲击力,可能会出现塌陷、变形的情况,失去了对骑车人的保护作用。另外,自行车安全头盔的一般都会带有防风镜,一些品质不过关的产品,在遇到风阻或者撞击时,防风镜会发生爆裂的现象,不仅没有起到保护作用,反而对于骑车人的眼睛造成了近距离的直接伤害。现在网上很多头盔,为了迎合年轻消费群体的审美,增加了螺旋桨、装饰灯、小耳朵甚至小玩偶等装饰配件,这种小的配件,在骑行中遇到风阻极容易造成脱落。实验证明:一个小小的螺旋桨,在骑行时速15公里的时候飞出去,对周边行人造成的伤害,不亚于一把飞刀的威力。所以,建议消费者在选购电动车安全头盔的时候,不要只看重价格和款式,更应该选择具备3C认证的产品。同时,消费者在使用前应仔细阅读说明书,并将安全扣系紧。”


责任编辑:大师
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